仔细观察了近一个小时，佩德罗在晨风中陷入了凌乱。

他不是震惊于这四艘铁甲舰的巨大，欧洲国家现在已经能够造出更大的风帆战舰，比如一六三七年英国人建造的“海上君王”号，其排水量已经超过一千五百吨，长度更是达到了史无前例的七十米。

“海上君王”号上面装备了一百零四门火炮，其中光六十磅炮就多达二十门，一只船锚就有两吨重，船上一共有十一只。

眼前这四艘铁甲舰，与“海上君王”号比起来，根本称不上是巨舰，就体形和吨位来说，只能算是中型战舰而已。

令佩德罗惊讶且震憾的是在其它方面。先不管船身上覆盖的是铁甲还是钢甲，也不说覆盖这样的铁甲要花多少钱，光这些铁甲舰的造型和他印象中的战舰就完全不一样。

修长的身形，低矮的船艏和船艉，它们甚至没有艉楼！这样的结构，肯定能够跑得更快，重心低能够保证它们更稳定，更不容易倾覆。

可它们能够装备的火炮数量岂不是要大大减少？战列舰的优势不就在于能够装备的火炮多，而且口径大火力猛么？放弃了这个优势，这些铁甲舰的战斗力又从哪方面体现出来？

要知道欧洲国家现在的战列舰，最少也是有两层炮甲板的，这样做的目的，便是能够装备更多更大的火炮。象“海上君王”号这样的巨型战列舰，更是有三层炮甲板，也就是说，它在水线以上还有三层船舱。

这样的造型和结构，确实能够装备更多的火炮，但因为重心太高，它的安全性能却不怎么好。

实际上当时欧洲所有的战列舰适航性都不乐观，它们根本不适合出远海，这也是在远东没有看到它们的身影的原因。任何国家都不可能拿宝贵的战列舰来冒这个险。

船身低矮可以理解，但这铁甲舰上为什么没有船帆？它们虽然也有桅杆，但佩德罗可以肯定那不是用来悬挂船帆的，因为在桅杆的附近没有看到升帆用的滑轮，而且他们不可能降帆之后再将船帆收进船舱。

船舷两侧也没有看到船桨，中国人究竟是使用了什么作为动力，才能驱动如此巨大沉重的铁甲舰在海面上行驶？

还有，他们的船艏炮和船艉炮为什么口径那么小？这样的火炮怎么也不可能给敌船造成多大的伤害，难道他们是倚仗铁甲舰不惧敌人火炮的优势，强行靠拢敌船之后再进行接舷战？

佩德罗越想越觉得有这种可能，铁甲舰只有一层炮甲板，也许正是要节省出

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